বয়স্ক লোকেদের মতে বাগেরহাটে সাইকেল রিক্সা চালু হয় ১৯৪৭ সালের স্বাধীনতার ২/৩ বছর আগে খুব সম্ভব ১৯৪৪ বা ১৯৪৫ সালে। তারও আগে হাতে টানা রিক্সা চালু হয় তবে উল্টে পড়ার কারনে বেশীদিন চলে নাই। ১৯১৮ সালে বাগেরহাটে রেল ইস্টেশন হবার পরে ঘোড়ার গাড়ি চলতো। ১৯৫০ দশকে বাগেরহাট টাউন কমিটি (পরে ১৯৫৮ সালে মিউনিসিপালিটি হয়) ১৯৫০ দশকে খুব সম্বভ গেরহাটে পানির কল ও পরে রাস্তার মোডে্ হারিকেন লাইট পোস্ট স্থাপন করে। বাগেরহাটে ইলেকট্রিসিটি ১৯৬১ সালে আসে। বাগেরহাট পি সি কলেজ ১৯১৮ সালে স্থাপিত হয় এবং পরে ডিসি কারেন্ট বিদ্যুৎ বাতির পাওয়ার হাউজ বসে। কলেজে রাতে বিদ্যুৎ বাতি জোলত। বাগরহাটে ১৯৪৭ পর্যন্ত সৈয়দ সুলতান আলী ও সৈয়দ মোস্তাজাবল হক প্রমুখ এডভোকেট ছিলেন।
Bagrerhat History:
বয়স্ক লোকেদের মতে বাগেরহাটে সাইকেল রিক্সা চালু হয় ১৯৪৭ সালের স্বাধীনতার ২/৩ বছর আগে খুব সম্ভব ১৯৪৪ বা ১৯৪৫ সালে। তারও আগে হাতে টানা রিক্সা চালু হয় তবে উল্টে পড়ার কারনে বেশীদিন চলে নাই। ১৯১৮ সালে বাগেরহাটে রেল ইস্টেশন হবার পরে ঘোড়ার গাড়ি চলতো। ১৯৫০ দশকে বাগেরহাট টাউন কমিটি (পরে ১৯৫৮ সালে মিউনিসিপালিটি হয়) ১৯৫০ দশকে খুব সম্বভ গেরহাটে পানির কল ও পরে রাস্তার মোডে্ হারিকেন লাইট পোস্ট স্থাপন করে। বাগেরহাটে ইলেকট্রিসিটি ১৯৬১ সালে আসে। বাগেরহাট পি সি কলেজ ১৯১৮ সালে স্থাপিত হয় এবং পরে ডিসি কারেন্ট বিদ্যুৎ বাতির পাওয়ার হাউজ বসে। কলেজে রাতে বিদ্যুৎ বাতি জোলত। বাগরহাটে ১৯৪৭ পর্যন্ত সৈয়দ সুলতান আলী ও সৈয়দ মোস্তাজাবল হক প্রমুখ এডভোকেট ছিলেন।